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新质策源导刊丨拥抱低空经济“规模化”应用新时代

  产业创新是新质生产力的重要载体,作为科技创新和产业创新深度融合的典型代表,低空经济已成为新质生产力加速落地的生动注脚。一系列政策利好持续释放,多方力量加速汇聚,低空经济由此按下了规模化发展的“快进键”。但迈向名副其实的新兴支柱产业,仍需市场活力与政策体系同频共振、“有效市场”与“有为政府”高效耦合。《中国经济时报·新质策源导刊》将持续追踪低空经济的每一次突破与跃迁。无论您是政府主管部门、企业,还是研究机构,诚邀您与我们携手,拥抱低空经济规模化应用的崭新时代。

新质策源导刊丨拥抱低空经济“规模化”应用新时代(图1)

  什么时候低空经济才能从“局部试点”走向“规模化应用”?这个问题的答案在2026年的上半年变得日趋清晰。

  2026年《政府工作报告》将低空经济列为新兴支柱产业后,低空经济被按下发展的“快进键”,利好之风频吹,多方合力正在聚集。

  4月15日,国务院国资委召开中央企业低空经济产业发展专题推进会,进一步研究谋划中央企业发展低空经济的工作思路和具体举措,推动中央企业在低空经济领域实现更好发展、发挥更大作用,为现代化产业体系建设提供更加有力支撑。

  4月17日,国家发展改革委低空经济发展司司长郑剑在国务院新闻办发布会上表示,党中央、国务院已经对“十五五”低空经济高质量发展作出了统筹谋划布局,国家发展改革委将坚持以健康有序为主题、以改革创新为主线,推动低空经济实现“管得好、飞得稳、用得活”。

  一些长期制约行业发展的问题有望得到解决。郑剑称,国家发展改革委正在会同有关部门,研究推广部分地方“扫码飞”等好经验好做法,提高飞行计划审批效率;将和有关部门一道,帮企业解难题、帮群众享便利,让低空经济发展得更稳、更好。

  4月的诸多信息表明,低空经济产业已经进入国资央企系统化谋划、政府主管部门统筹推进新阶段,国资央企将在基础设施建设、关键技术攻关等方面发挥重要作用,民营企业将在产品创新等方面着力。

  今年2月,国家市场监督管理总局等十部门对外发布的《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》明确提出,力争到2027年,低空经济标准体系基本建立,基本满足低空经济安全健康发展需求;到2030年,低空经济领域标准超过300项,结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系基本形成;工业和信息化部等五部门联合印发的《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》提出,到2027年,全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%,多元融合感知方案进一步完善成熟,低空导航服务水平持续提升,研制不少于10项信息类基础设施标准,面向城市治理、物流运输、文旅等领域形成一批典型低空应用场景。

  从物流运输、医疗救护、城市治理、农林作业到测绘巡检,低空经济正在走入寻常生活、守护万家灯火,既有效促进了经济社会发展,又增强了人民群众的获得感,让民生需求有了“空中答案”。

  在云南红河、普洱的一些边境乡镇,无人机化身“空中信使”,把原来邮递员将近3小时的配送时间缩短到了40分钟左右;在深圳,无人机成为“空中急救员”,4分钟左右就能把自动体外除颤器(AED)运送到突发事件现场,大幅提高了黄金救援熊猫体育时间内患者的生还率;在上海,无人机上岗“空中交管员”,在2分钟之内即可飞抵交通事故现场,快速拍摄取证,加速保险理赔,减少交通拥堵。

  这些都是低空经济的应用场景,一些还在试点阶段,还有一些已经实现规模化应用,比如在农林作业领域,无人机的应用范围已经相对广泛。

  一点一滴的变化,是近年来低空经济快速发展的见证,特别是2024年底,国家发展改革委低空经济发展司成立后,低空经济开始跑步前进,从2024年《政府工作报告》中的“新增长引擎”到2025年《政府工作报告》中的“新兴产业”,再跃升为2026年的“新兴支柱产业”,实现三年“三级跳”。

  一是以安全为“前提”。没有安全就没有低空经济,将把保障低空经济安全特别是飞行安全作为优先事项,夯实安全发展基础。加强航空器全周期管理,创新完善安全监管机制,严格落实安全监管措施。目前,各地也在结合自身实际和需求,陆续出台一些管理规定,细化低空安全管理的具体规范。

  二是以产业为“支撑”。将把巩固提升产业发展优势作为发展导向,加大大载重固定翼无人机、长航时垂直起降航空器等新型航空器的研制,形成低空关键装备谱系,带动上下游配套产业,因地制宜打造综合性集群发展高地。

  三是以场景为“牵引”。一方面,坚持“三先三后”原则,就是先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区,在严控风险、确保安全的前提下,支持具备条件的地区优先推广成熟场景,培育壮大有潜力的新场景。另一方面,围绕场景应用需要,强化关键要素系统支撑。其中,将重点提升空域精细化管理水平,科学谋划布局低空航路网,推动建设低空智能网联系统,让更多惠及千家万户、赋能千行百业的场景能够安全高效落地。

  四是以创新为“动力”。自主可控、安全可靠是低空经济科技创新的重点,将深化基础理论研究,推动以优势企业为核心,强化企熊猫体育业、高校、科研院所等协同攻关,支持有能力的民营企业牵头承担重大科技攻关任务,突破智能飞行、混合动力系统等关键技术,全面推进科技创新和产业创新深度融合。

  五是以合作为“路径”。积极参与全球低空经济治理,完善对外合作机制,支持海外相关优势企业在我国开展战略投资或落地配套产业,支持国内企业进一步拓展海外市场,推广低空产品服务,为有关国家提供低空经济的中国方案。

  “从无到有”,低空经济的发展蓝图已经绘就,经营主体蓄势待发,未来五年,将是低空经济发展的关键时期。依据“十五五”规划纲要,将加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。

  “从有到优”,低空经济的“规模化”发展探索之路已经铺开,政策助力,地方积极实践,企业自主发力,在多方合力之下,低空经济距离“新兴支柱产业”并不遥远,这条探索之路也是中国新兴产业发展壮大,助力夯实中国经济向好之基的必由之路。

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